sertissage
Sertissage du roulement
Moteur Stirling
Moteur Stirling
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Les Plans
Voici les plans et quelques explications pour réaliser ce petit moteur Stirling que j'ai développé en utilisant de nombreuses sources Internet . Ce petit moteur est utilisé pour des cours de thermodynamique. 
J’espère que les explications seront suffisantes pour réaliser les différentes pièces du montage.


Bon courage à tous.
Pièces Détachées
pieces detachées
Pièces Détachées
Moteur monté
Moteur en fonctionnement
Pieces Detachées
Partie chaud froid
Assemblage Cylindre Chaud / Froid
Téflon Liquide
Teflon
Pour l'étanchéité des parties chaud / froid j'utilise du téflon liquide : la température de fonctionnement est de +250° à -250°
Montage des deux cylindres
Le sertissage du roulement est réalisé à l'aide d'un pointeau dans l'orifice prévu à cette effet.
Pour la réalisation des trous de fixation sur le régénérateur, visser fermement celui ci sur la partie froide et tracer
l'axe horizontal, monter le régénérateur sur un plateau diviseur pour réaliser les trois trous .
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Je m'appelle Patrick Tanguy, j'ai une formation de mécanicien en outils à découper et à emboutir (ajusteur outilleur),
ancien outilleur aux usines chausson à Asnières (92) je suis actuellement technicien à l'Université de Poitiers  à Phymat,
Laboratoire de Physique des Matériaux. Je réalise des prototypes mécaniques de recherche. Je travaille avec des étudiants
et des enseignants chercheurs. Dans le cadre de la fête de la science, j'ai été amené à réaliser un moteur Stirling dont vous trouverez les détails dans ce site. 


          


 

 

Information : concernant le bruleur pour son fonctionnement il faut acheter une mèche à alcool de type lampe à alcool de diamètre 6 mm. et utiliser de l'alcool à bruler et pas d'autres combustible.je ne serais être tenu responsable de toutes mauvaises manipulations.