Voici les modifications que j'ai apporté à ce moteur , j'ai installé deux leds hautes luminosités sur la façade en laiton.
J'ai découpé quatre petits aimants très puissants récupéré sur un vieux disque dur (découpé en électroérosion).
J'ai réalisé quatre embrèvements sur la couronne de la manivelle du piston de puissance dans lesquelles ont étés collés
les aimants et ajouté une petite bobine récupéré sur un vieux relais.
Dans cette configuration le moteur n'est pas ralenti par la transmission (absence de courroie et de dynamo),
on peut ainsi allumer jusqu'à cinq leds sans aucun effet sur la vitesse du moteur.


Dans cette configuration (entrainé par un moteur électrique ) le Stirling produit de
l'azote liquide (-196° C ) ou de l'air liquide si il n' a pas de colonne de distillation.
la machine développée par Philips s'appelle cryogénérateur ou liquéfacteur d'azote
sa production est de 5 à 7 litres par heure suivant les modéles.
la machine ci-contre date des années 60 et fonctionne environ 4 jours par semaine
avec peu d'entretien ce qui prouve sa grande fiabilité.
Une application du Stirling : la production d'azote liquide

 

moteur avec leds

Moteur monté avec 2 leds

 

leds en fonctionnements

leds en fonctionnements
valeur des leds haute luminosité:
3.2 à 3.8 volt 20 ma
bobine
Aimants montés sur la roue du cylindre de puissance
Le jeu de l'entrefer est de 0.1 à 0.2 mm
liquefacteur
Quelques liens :

à visiter absolument le site de Daniel Brouard pour télécharger la gamme d'usinage du volant retro
vous trouverez de magnifiques réalisations de moteur Stirling et moteur à vapeur
http://pagesperso-orange.fr/daniel.brouard/

Site de référence sur le moteur Stirling :  http://www.moteurstirling.com/

Mon labo phymat laboratoire de physique des matériaux : http://phymat.sp2mi.univ-poitiers.fr/fr/index.php

Mon frère artisan plombier chauffagiste : http://www.tanguy94.fr/

                                                           

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